Skip To Content
Rezervné koleso
Akciové ponuky
Opel, Offers
Výhody rezervy vo vozidle
  • Ihneď poruke

Návod na výmenu nájdete v príručke užívateľa, prípadne je vám k dispozícii asistenčná služba.

 

  • Neprerušená cesta do cieľa

V prípade, že sa nachádzate v zahraničí, nemusíte hľadať okamžite pneuservis.

 

  • Ochrana pred nárazom

Prítomnosť rezervy v kufri tlmí možný zadný náraz v prípade nehody.

Nevýhody lepiacej sady
  • Obmedzená schopnosť opravy defektu

Dokáže zalepiť len defekty, pri ktorých je prepichnutý behúň pneumatiky a predmet je v nej stále zapichnutý. Nie je schopná opraviť príliš veľké diery, ani defekty nachádzajúce sa na boku alebo na okraji pri ráfiku.

 

  • Obmedzená rýchlosť jazdy a prejdená vzdialenosť

Po oprave je možné jazdiť len obmedzenou rýchlosťou, podľa typu opravnej sady od 50 – 80 km/h. Neodporúča sa prepravovať príliš dlhú vzdialenosť po oprave.

 

  • Drahšia oprava poškodenej pneumatiky v servise ak je opravená lepiacou sadou.
 
  • Limitovaná trvanlivosť lepiacej sady väčšinou od 4 – 8 rokov.
Ohľadom možnosti nákupu rezervného kolesa pre vaše vozidlo sa informujte u vášho predajcu Opel. Pre niektoré modely môže byť vyžadovaná opcia predpríprava na rezervné koleso pre jeho komfortné a praktické umiestnenie.
Vyhľadať servis 
Osobné automobily
Úžitkové vozidlá
Zažite Opel
O značke Opel

Popisy a ilustrácie prvkov a funkcií môžu zobrazovať alebo sa vzťahovať na voliteľné príslušenstvo, ktoré sa nedodáva v rámci štandardnej výbavy. Uvedené informácie boli presné v čase publikovania. Vyhradzujeme si právo na zmeny v dizajne a vybavení. Uvedené farby sú iba približné a nemusia presne zodpovedať skutočným farbám. Ilustrované doplnkové vybavenie je k dispozícii za príplatok. Dostupnosť, technické parametre a vybavenie našich vozidiel sa môžu líšiť alebo môžu byť v ponuke len v niektorých krajinách alebo len za príplatok. Ak máte záujem o presné informácie o vybavení našich vozidiel, obráťte sa na miestneho partnera značky Opel.

 

* Uvedené údaje o spotrebe paliva a emisiách CO2 sú v súlade s homologizáciou podľa skúšobného postupu pre ľahké vozidlá (WLTP), na základe ktorého sú od 1. septembra 2018 homologizované nové vozidlá. Postup WLTP nahrádza Nový európsky jazdný cyklus (NEDC), ktorý sa predtým používal ako skúšobný postup. Vďaka realistickejším skúšobným podmienkam sú hodnoty spotreby paliva a emisií CO2 merané podľa WLTP v mnohých prípadoch vyššie v porovnaní s hodnotami nameranými podľa NEDC. Údaje o spotrebe paliva a emisiách CO2 sa môžu líšiť v závislosti od skutočných podmienok používania vozidla a od rôznych faktorov, ako je napríklad konkrétne vybavenie vozidla, doplnky či formát pneumatík. Ďalšie informácie získate u svojho predajcu. Viac informácií o skúšobnom postupe WLTP získate kliknutím sem.

 

** Uvedené údaje o spotrebe paliva a emisiách CO2 sú učené podľa nového celosvetovo harmonizovaného testovacieho postupu pre ľahké vozidlá (WLTP) a príslušné hodnoty sa prepočítavajú späť do NEDC, aby bola možná porovnateľnosť  s ostatnými vozidlami. Obráťte sa na svojho predajcu, kde získate najnovšie informácie. Hodnoty nezohľadňujú používanie, jazdné podmienky, vybavenie ani doplnkové vybavenie vozidla a môžu sa líšiť v závislosti od formátu pneumatík. Viac informácií o oficiálnej spotrebe paliva a hodnotách emisií CO2 nájdete v smernici „Smernica o spotrebe paliva a emisiách CO2 nových osobných automobilov“, ktorá je voľne dostupná na všetkých predajných miestach alebo na adrese [Iné aktivity SOI | Slovenská obchodná inšpekcia - soi.sk]

 

*** Uvedené údaje o dojazde a spotrebe elektriny sú v súlade s homologizáciou podľa skúšobného postupu pre ľahké vozidlá (WLTP), na základe ktorého sú od 1. septembra 2018 homologizované nové vozidlá. Údaje sa môžu líšiť v závislosti od skutočných podmienok používania vozidla a od rôznych faktorov, ako je napríklad rýchlosť, teplotný komfort vo vozidle, štýl jazdy či vonkajšia teplota. Čas nabíjania závisí najmä od výkonu nabíjačky vo vozidle, nabíjacieho kábla a tiež typu a výkonu použitej nabíjacej stanice. Ďalšie informácie získate u svojho predajcu. Viac informácií o skúšobnom postupe WLTP získate kliknutím sem.

 

**** Uvedené údaje o spotrebe paliva, emisiách CO2 a dojazde sú v súlade s homologizáciou podľa skúšobného postupu pre ľahké vozidlá (WLTP), na základe ktorého sú od 1. septembra 2018 homologizované nové vozidlá. Postup WLTP nahrádza Nový európsky jazdný cyklus (NEDC), ktorý sa predtým používal ako skúšobný postup. Vďaka realistickejším skúšobným podmienkam sú hodnoty spotreby paliva a emisií CO2 merané podľa WLTP v mnohých prípadoch vyššie v porovnaní s hodnotami nameranými podľa NEDC. Údaje o spotrebe paliva, emisiách CO2 a dojazde sa môžu líšiť v závislosti od skutočných podmienok používania vozidla a od rôznych faktorov, ako je napríklad frekvencia nabíjania, štýl jazdy, rýchlosť, konkrétne vybavenie vozidla, doplnky, formát pneumatík, vonkajšia teplota či teplotný komfort vo vozidle. Ďalšie informácie získate u svojho predajcu. Viac informácií o skúšobnom postupe WLTP získate kliknutím sem.