Skip To Content
Dojazd
E-mobilita
Opel, Mokka-e, exteriér

Užitočné informácie o dojazde elektrických vozidiel

Časy, keď boli elektrické vozidlá dobré len na krátke cesty, sú dávno preč

Dojazd akumulátora na vzostupe

Vývoj v oblasti dojazdu akumulátorov pokračuje rýchlym tempom: dnes elektrické vozidlá ponúkajú značný dojazd a spolu s ním slobodu, po ktorej túžite. Dojazd v rozmedzí 250 až 300 km alebo i viac je štandardný – a hranice sa neustále posúvajú nahor. Viac informácií o tejto téme nájdete tu.

Ako sa počíta dojazd elektrického vozidla

Celosvetovo štandardizovaná metóda merania dojazdu elektrických vozidiel sa nazýva „celosvetovo harmonizovaný skúšobný postup pre ľahké vozidlá“ – skrátene WLTP. 

Niekedy sa stretnete aj so skratkou NEDC: znamená „nový európsky jazdný cyklus“ (angl. „New European Driving Cycle“), ale tento skúšobný postup pre Európu nahradil v roku 2021 postup WLTP. 

Nový jazdný cyklus WLTP poskytuje realistickejšie údaje o spotrebe, pretože zohľadňuje situácie, ktoré sú podobnejšie každodennému životu než štandard NEDC – najlepší spôsob, ako môžete odhadnúť svoju dennú spotrebu.

WLTP znamená:

 

  •     Realistickejšiu jazdnú dynamiku a vonkajšiu teplotu
  •     Väčšiu skúšobnú vzdialenosť
  •     Vyššiu priemernú a najvyššiu rýchlosť
  •     Menej nečinnosti
  •     Viac brzdenia a zrýchlenia.

 

Viac informácií o metódach merania NEDC a WLTP si môžete prečítať tu.

 

1Vyššie uvedené hodnoty boli stanovené pomocou skúšobného postupu WLTP (nariadenie Komisie (ES) č. 715/2007 a nariadenie (EÚ) č. 2017/1151). Skutočný dojazd sa môže v každodenných podmienkach líšiť a závisí od rôznych faktorov, najmä od osobného štýlu jazdy, podmienok na trase, vonkajšej teploty, používania vyhrievania a klimatizácie a tepelného kondicionovania.

Skúšobná metóda elktrického dojazdu

Na svete existujú pre dojazd elektrických vozidiel dva bežné skúšobné postupy: WLTP (celosvetovo harmonizovaný skúšobný postup pre ľahké vozidlá) a EPA (americký Úrad na ochranu životného prostredia). Oba stanovujú svoje údaje veľmi blízko každodennej praxi.

Pri skúške NEDC, ktorá sa používala v Európe do konca roku 2020, boli skúšobné možnosti menej realistické: priemerná rýchlosť bola 34 km/h, vozidlo bolo naložené iba do 100 kg (čo nezodpovedá ani spoločnej hmotnosti vodiča a spolujazdca) a skutočné podmienky ako teplota, poveternostné podmienky či štýl jazdy neboli vôbec zohľadnené. 

Obe bežne používané skúšobné metódy vám dnes ponúkajú lepšiu možnosť realisticky odhadnúť dojazd svojho elektrického vozidla: priemerná rýchlosť je 46,5 km/h (najvyššia 131 km/h) a trvanie skúšky sa zvýšilo z 21 na 30 minút.

WLPT skúma aj všetky dostupné kombinácie motora a prevodovky i voliteľné vybavenie, ktoré majú takisto vplyv na hmotnosť a aerodynamiku vozidla. Navyše merania sa vykonávajú pri teplote 23 °C a tiež pri teplote 14 °C, či zodpovedá priemernej teplote v Európe.

Opel, e-mobilita, optimalizácia dojazdu
Čo môže mať vplyv na dojazd?
Jazda v chladnom počasí, najmä v zime, a tiež používanie kúrenia: oba faktory majú nepriaznivý vplyv na dojazd vášho elektrického vozidla.  
Optimalizácia dojazdu
Opel, e-mobilita, plánovač cesty
Plánovač cesty
Naplánujte si cestu vopred a zostaňte flexibilní. 
Naplánujte si cestu

Užitočné informácie o dojazde

Ako ďaleko dokáže zájsť elektrické vozidlo?

Maximálny dojazd modelu Corsa-e meraný podľa WLTP je až 337 km1 pri plne nabitom akumulátore. Táto hodnota sa však môže v každodenných podmienkach líšiť a závisí od faktorov, ako je váš osobný štýl jazdy, typ trasy a prekonané výškové metre, vonkajšia teplota, používanie kúrenia a klimatizácie a prípadná hmotnosť navyše.

Čo má najväčší vplyv na dojazd elektrického vozidla?

Najväčší vplyv na dojazd má rozhodne váš štýl jazdy. Vysoká rýchlosť a časté zrýchľovanie zaručujú, že na svojom elektrickom vozidle prejdete kratšiu vzdialenosť. No keďže dojazd sa neustále prepočítava, vždy máte možnosť svoj štýl jazdy upraviť.

Ešte ste nenašli tie správne informácie?

Opel, e-mobilita, nabíjanie
Elektrické vozidlá a spotreba energie
Viac informácií
Opel, Mokka-e, exteriér
Elektrické vozidlá a náklady na nabíjanie
Viac informácií
Opel, Logo
Elektrické a hybridné modely
Viac informácií
Späť na prehľad
Osobné automobily
Úžitkové vozidlá
Zažite Opel
O značke Opel

Popisy a ilustrácie prvkov a funkcií môžu zobrazovať alebo sa vzťahovať na voliteľné príslušenstvo, ktoré sa nedodáva v rámci štandardnej výbavy. Uvedené informácie boli presné v čase publikovania. Vyhradzujeme si právo na zmeny v dizajne a vybavení. Uvedené farby sú iba približné a nemusia presne zodpovedať skutočným farbám. Ilustrované doplnkové vybavenie je k dispozícii za príplatok. Dostupnosť, technické parametre a vybavenie našich vozidiel sa môžu líšiť alebo môžu byť v ponuke len v niektorých krajinách alebo len za príplatok. Ak máte záujem o presné informácie o vybavení našich vozidiel, obráťte sa na miestneho partnera značky Opel.

 

* Uvedené údaje o spotrebe paliva a emisiách CO2 sú v súlade s homologizáciou podľa skúšobného postupu pre ľahké vozidlá (WLTP), na základe ktorého sú od 1. septembra 2018 homologizované nové vozidlá. Postup WLTP nahrádza Nový európsky jazdný cyklus (NEDC), ktorý sa predtým používal ako skúšobný postup. Vďaka realistickejším skúšobným podmienkam sú hodnoty spotreby paliva a emisií CO2 merané podľa WLTP v mnohých prípadoch vyššie v porovnaní s hodnotami nameranými podľa NEDC. Údaje o spotrebe paliva a emisiách CO2 sa môžu líšiť v závislosti od skutočných podmienok používania vozidla a od rôznych faktorov, ako je napríklad konkrétne vybavenie vozidla, doplnky či formát pneumatík. Ďalšie informácie získate u svojho predajcu. Viac informácií o skúšobnom postupe WLTP získate kliknutím sem.

 

** Uvedené údaje o spotrebe paliva a emisiách CO2 sú učené podľa nového celosvetovo harmonizovaného testovacieho postupu pre ľahké vozidlá (WLTP) a príslušné hodnoty sa prepočítavajú späť do NEDC, aby bola možná porovnateľnosť  s ostatnými vozidlami. Obráťte sa na svojho predajcu, kde získate najnovšie informácie. Hodnoty nezohľadňujú používanie, jazdné podmienky, vybavenie ani doplnkové vybavenie vozidla a môžu sa líšiť v závislosti od formátu pneumatík. Viac informácií o oficiálnej spotrebe paliva a hodnotách emisií CO2 nájdete v smernici „Smernica o spotrebe paliva a emisiách CO2 nových osobných automobilov“, ktorá je voľne dostupná na všetkých predajných miestach alebo na adrese [Iné aktivity SOI | Slovenská obchodná inšpekcia - soi.sk]

 

*** Uvedené údaje o dojazde a spotrebe elektriny sú v súlade s homologizáciou podľa skúšobného postupu pre ľahké vozidlá (WLTP), na základe ktorého sú od 1. septembra 2018 homologizované nové vozidlá. Údaje sa môžu líšiť v závislosti od skutočných podmienok používania vozidla a od rôznych faktorov, ako je napríklad rýchlosť, teplotný komfort vo vozidle, štýl jazdy či vonkajšia teplota. Čas nabíjania závisí najmä od výkonu nabíjačky vo vozidle, nabíjacieho kábla a tiež typu a výkonu použitej nabíjacej stanice. Ďalšie informácie získate u svojho predajcu. Viac informácií o skúšobnom postupe WLTP získate kliknutím sem.

 

**** Uvedené údaje o spotrebe paliva, emisiách CO2 a dojazde sú v súlade s homologizáciou podľa skúšobného postupu pre ľahké vozidlá (WLTP), na základe ktorého sú od 1. septembra 2018 homologizované nové vozidlá. Postup WLTP nahrádza Nový európsky jazdný cyklus (NEDC), ktorý sa predtým používal ako skúšobný postup. Vďaka realistickejším skúšobným podmienkam sú hodnoty spotreby paliva a emisií CO2 merané podľa WLTP v mnohých prípadoch vyššie v porovnaní s hodnotami nameranými podľa NEDC. Údaje o spotrebe paliva, emisiách CO2 a dojazde sa môžu líšiť v závislosti od skutočných podmienok používania vozidla a od rôznych faktorov, ako je napríklad frekvencia nabíjania, štýl jazdy, rýchlosť, konkrétne vybavenie vozidla, doplnky, formát pneumatík, vonkajšia teplota či teplotný komfort vo vozidle. Ďalšie informácie získate u svojho predajcu. Viac informácií o skúšobnom postupe WLTP získate kliknutím sem.