INOVÁCIE PRE BUDÚCE AUTOMOBILY OPEL.

Skôr než si budete môcť užívať inovácie v našich automobiloch budúcnosti, musíme vykonať dôkladné testy, ktoré zaručia životnosť, funkčnosť a kvalitu, akú očakávate od vozidiel značky Opel. Aj tá najmenšia súčiastka má svoju úlohu, a my si chceme byť istí, že ju bude plniť tak, aby ste boli maximálne spokojní. A aby sme si overili význam našich inovácií, radíme sa priamo s ľuďmi, na ktorých nám najviac záleží – s našimi zákazníkmi a budúcimi zákazníkmi.

Naše automobily testujeme v pekle

Odolnosť vozidiel Opel voči drsným podmienkam v zime považuje väčšina ľudí za samozrejmosť. Ale to len preto, lebo my nie; každý nový model Opel dôkladne testujeme v polárnych podmienkach ďaleko na sever od polárneho kruhu. No rovnako dôležité je pre nás aj vaše pohodlie v horúcom lete. Preto naše automobily testujeme aj v tých najnehostinnejších podmienkach na púšti Death Valley v americkom štáte Colorado. Extrém? Samozrejme. Ale vďaka tomu, čo zistíme v takýchto nevľúdnych podmienkach, si môžete budúce automobily Opel ešte viac užívať bez ohľadu na počasie.

Od polárneho kruhu do Údolia smrti

Odolnosť vozidiel Opel voči drsným podmienkam vzime považuje väčšina ľudí za samozrejmosť. Ale to len preto, lebo my nie; každý nový model Opel dôkladne testujeme vpolárnych podmienkach ďaleko na sever od polárneho kruhu. No rovnako dôležité je pre nás aj vaše pohodlie v horúcom lete. Preto naše automobily testujeme aj vtých najnehostinnejších podmienkach na púšti Death Valley vamerickom štáte Colorado. Extrém? Samozrejme. Ale vďaka tomu, čo zistíme v takýchto nevľúdnych podmienkach, si môžete budúce automobily Opel ešte viac užívať bez ohľadu na počasie.

Nárazové testy zachraňujú životy a šetria peniaze

Pravdepodobne ste už videli množstvo záberov z nárazových testov. No napadlo vám pritom, že my netestujeme iba odolnosť našich vozidiel voči nárazom? Ako priekopníci plne integrovaných systémov pasívnej bezpečnosti zároveň dôkladne preverujeme naše interaktívne systémy, ako napríklad systém uvoľňovania pedálov, dvojfázové bezpečnostné pásy, aktívne hlavové opierky a airbagy. Možno ich nikdy nebudete potrebovať, ale nie je príjemné vedieť, že ich v aute máte? Pokiaľ ide o bežnejšie situácie, testujeme tiež opraviteľnosť našich vozidiel po menších nehodách. Vďaka spolupráci s medzinárodnou organizáciou pre poisťovníctvo RCAR (Research Council of Automobile Repairs) vyvíjame automobily, ktoré si vyžadujú menej náročné opravy. Snažíme sa zaistiť, aby sa pri malých nehodách nepoškodzovali dôležité komponenty, a aby jednotlivé diely bolo možné ľahko vymeniť. To zákazníkom v mnohých krajinách šetrí náklady na poistenie.

Prečo potrebuje nový automobil kliniku?

Naši dizajnéri, výskumníci a technici sú tiež iba ľudia. Niekedy skrátka potrebujú viac informácií. Napríklad potrebujú presne vedieť, čo od svojho auta očakávate a čo potrebujete. Je dizajn v poriadku? Je v aute dostatok úložných a batožinových priestorov? Nie je priveľké alebo primalé? Je v ňom všetko ľahko dostupné a použiteľné? Je dosť bezpečné pre deti? Je tu mnoho detailov, ktoré treba otestovať, zhodnotiť a overiť. Ak sa teda ocitnete v klinike pre nové automobily, majte, prosím, trpezlivosť so zdanlivo nekonečnými dotazníkmi. Vďaka vašim informáciám sa možno budete oveľa viac tešiť z vášho nového vozidla Opel.

300 000 kilometrov. Úplne bez pohnutia

Zmenšovanie motorov, tzv. downsizing, predstavuje jednoduchú myšlienku. V princípe je to snaha o vyrobenie menšieho motora, ktorý svojím výkonom dokáže nahradiť väčší motor. Ľahko sa to povie. Reálnym dôsledkom však je zvýšené namáhanie motora, čo spôsobuje jeho rýchlejšie opotrebúvanie. My v spoločnosti Opel proti tomuto javu používame a neustále vyvíjame rôzne moderné technológie. Všetky naše motory ECOTEC^® majú 16-ventilovú techniku. Ich účinnosť je optimalizovaná vďaka použitiu ľahkých súčastí, ako sú napríklad duté vačkové hriadele, a zmenšením vnútorného trenia. Ešte presvedčivejšou ukážkou princípu downsizingu sú motory s turbodúchadlom. Vďaka turbodúchadlu možno zvoliť ťažšie prevodové pomery, čím sa znižuje spotreba paliva a zároveň sa zvyšuje pôžitok z jazdy. Najvýkonnejšie motory majú chladené piesty, ventily plnené dusíkom a laserom opracovaný blok valcov.

Áno, to všetko je technika vyvinutá pre potreby pretekárskych automobilov, no my sme ju na našich testovacích zariadeniach skúšali a trápili v podmienkach zodpovedajúcich prejdeniu až 300 000 kilometrov. Výsledkom je motor, ktorý má nielen vysoký výkon, ale aj dlhú životnosť.