Opel na ženevskom autosalóne 2009.
Svetová premiéra Opel Ampera
2.3.2009
Svetová premiéra v Ženeve: Opel Ampera sa začne vyrábať v roku 2011
Dnes na 79. ženevskom autosalóne absolvuje svoju svetovú premiéru revolučné vozidlo Opel Ampera. Prezident spoločnosti General Motors Europe Carl-Peter Forster odhalil exponát tohto elektromobilu s predĺženým dojazdom a ohlásil plán spustiť jeho výrobu koncom roku 2011.
„Opel Ampera je ďalším dôkazom vedúceho postavenia spoločnosti GM v oblasti elektrifikácie automobilov,“ povedal Carl-Peter Forster. „Jeho revolučný elektrický pohonný systém Voltec je skvelým príkladom prelomovej technológie, akú automobilový priemysel potrebuje, aby mohol reagovať na energetické a ekologické výzvy.”
Päťdverový, štvormiestny model Ampera je ovplyvnený dizajnovým jazykom značky Opel, ktorý už získal niekoľko ocenení, v ktorom sa skulpturálne majstrovstvo stretáva s príznačnou nemeckou presnosťou. Na vozidle možno vidieť niekoľko stylingových motívov prevzatých z revolučných konceptov Flextreme a GTC.
„Neexistuje žiadny lepší spôsob, ako osláviť 110 rokov inovatívneho pôsobenia značky Opel v automobilovom priemysle, než je predstavenie modelu Ampera,“ povedal Alain Visser, viceprezident GME pre značku Opel.
Kolesá Ampery sú vždy poháňané elektricky bez ohľadu na rýchlosť. Pri cestách do vzdialenosti 60 km (podľa MVEG) vozidlo poháňa elektrina uložená v lítiovo-iónovom akumulátore s kapacitou 16 kWh, pričom neprodukuje žiadne emisie CO2. Po vybití akumulátora dodáva elektrinu generátor poháňaný spaľovacím motorom, čím sa dojazd Ampery predĺži na vyše 500 km.
Ampera sa dobíja z bežnej elektrickej zásuvky s napätím 230 V. Spoločnosť GM Europe spolu s energetickými spoločnosťami vrátane španielskeho koncernu Iberdrola analyzuje požiadavky na dobíjaciu infraštruktúru pre tzv. „plug-in“ elektromobily.
Modely ecoFLEX - hospodárnosť bez kompromisov
Opel rozširuje rad modelov s označením ecoFLEX – ide o výnimočne úsporné vozidlá s nízkymi emisiami, avšak s dynamickými jazdnými vlastnosťami.
Tento rok prináša päť pozoruhodných noviniek:
Insignia ecoFLEX s výkonom 119 kW a krútiacim momentom až 380 Nm je ukážkou výnimočného spojenia hospodárnosti, excelentnej aerodynamiky (Cd 0,26) a výkonu.
Nová Zafira CNG Turbo je prvý van s turbom a CNG pohonom na trhu. Ponúka nízke prevádzkové náklady vďaka palivu CNG v spojení so skvelou hodnotou výkonu 110 kW.
Astra s motorom 1,7 CDTI má emisie CO2 len 119 g na kilometer, čo je o 13 percent menej ako v prípade predchádzajúcej verzie 1,3 CDTI ecoFLEX, avšak ponúka o 20 koní vyšší výkon a o 60 Nm vyšší krútiaci moment.
Corsa 1,3 CDTI produkuje 109 g CO2 na kilometer, čo je o osem prercent menej oproti predchádzajúcej verzii, pri zachovaní rovnakého výkonu.
Opel Agila sa teraz dodáva s dvomi zážihovými motormi s emisiami CO2 na úrovni, ktorá v mnohých európskych krajinách prináša daňové výhody. Emisie CO2 sa v prípade 1,0-litrového motora podarilo skresať zo 120 g/km na 119 g/km. 1,2-litrový motor teraz produkuje emisie CO2 len 129 g/km CO2 namiesto 131 g/km.
Insignia s tromi typmi karosérie a deviatimi motormi
Insignia so svojím dynamickým dizajnom a sofistikovanými technológiami plní do nej vkladané očakávania a spôsobuje oživenie záujmu o značku Opel. Dizajn vozidla bez ohľadu na typ karosérie – sedan, hatchback či Sports Tourer -- jasne vyjadruje stratégiu spoločnosti Opel vyrábať technicky vyspelé vozidlá s atraktívnym dizajnom za prijateľnú cenu.
Verzia Sports Tourer sa objaví na trhu tesne po ženevskom autosalóne. Ponuku motorov pre všetky verzie modelu Insignia obohatia dva nové motory: inovatívny 2,0-litrový vznetový bi-turbo motor so systémom spaľovania CleanTech s výkonom 141 kW a zoštíhlený 1,6-litrový zážihový motor s výkonom 132 kW.
Obrázok môže obsahovať voliteľnú výbavu.