Nová Zafira Tourer CNG: Najväčší dojazd v triede 530 km
8.12.2011
•Motor 1.6 CNG Turbo ecoFLEX s výkonom 110 kW (150 k) a emisiou CO2 129 g/km
•Dojazd 530 km pri pohone stlačeným zemným plynom CNG a zachovaní 7 sedadiel
•Inovatívny systém ľahkých palivových nádrží umožňuje teraz načerpať 25 kg CNG
Krátko po svetovej premiére modelu Zafira Tourer na 64. Frankfurtskom autosalóne v septembri tohto roku Opel rozširuje ponuku kompaktného vanu o verziu s vysoko účinným a voči životnému prostrediu šetrným pohonom. Od januára 2012 bude majster vo variabilite značky Opel k dispozícii aj v novej verzii ecoFLEX CNG, optimalizovanej na pohon stlačeným zemným plynom CNG. S dojazdom až 530 km na plyn prekonáva doterajšiu symbolickú hranicu 500 km. Rovnako ako predchádzajúci model Zafira Tourer využíva systém pohonu monovalentPlus značky Opel a má benzínovú nádrž s objemom 14 litrov, poskytujúcu rezervu dojazdu ďalších 150 km.
Opel Zafira Tourer 1.6 CNG (Compressed Natural Gas) Turbo ecoFLEX má výkon 110 kW (150 k), maximálny krútiaci moment 210 Nm a dosahuje maximálnu rýchlosť 200 km/h. Vozidlo spotrebuje v kombinovanom cykle iba 4,7 kilogramu (7,2 m3) zemného plynu na 100 kilometrov, čo predstavuje zlepšenie o 6 % oproti predchádzajúcemu modelu Zafira CNG. Emisia CO2 sa znížila na 129 g/km (predchodca: 139 g/km), čím vozidlo spĺňa emisnú normu Euro 5. Okrem skvapalneného zemného plynu CNG môže turbodúchadlom prepĺňaný motor s objemom 1,6 litra spaľovať aj bioplyn alebo zmes zemného plynu a bioplynu. Pri pohone výlučne bioplynom sa celková emisia oxidu uhoľnatého približuje k nule.
Predĺženie dojazdu sedemmiestneho vozidla pri pohone plynom CNG predstavuje zlepšenie o približne 25 % oproti predchodcovi. Toto zlepšenie sa podarilo dosiahnuť predovšetkým vďaka novým ľahkým nádržiam na plyn s celkovým objemom 25 kg CNG (predchodca: 21 kg) a optimalizácii pohonného ústrojenstva.
Vozidlá poháňané stlačeným zemným plynom CNG ako nový Opel Zafira Tourer majú výrazne nižšie (až o 50 %) prevádzkové náklady oproti porovnateľným modelom s benzínovým motorom.
Inovatívny systém nádrží na plyn
Konštruktérom značky Opel sa podarilo zväčšiť objem štyroch nádrží na stlačený zemný plyn CNG na 25 kilogramov z pôvodných 21 kilogramov. Tým sa dojazd s plynovým pohonom predĺžil o približne 25 % na 530 km. Namiesto konvenčných oceľových tlakových nádrží valcového tvaru má Zafira Tourer CNG valcové nádrže vyrobené z najmodernejších kompozitových materiálov, najmä laminátu spevneného uhlíkovými vláknami. Použitie ľahkých materiálov na výrobu plynových nádrží prinieslo celkovú úsporu hmotnosti až 85 kilogramov.
Ďalšiu významnú inováciu, predlžujúcu dojazd vozidla, predstavuje použitie elektronických regulátorov tlaku plynu namiesto mechanických regulátorov v predchádzajúcom type Zafira CNG. Elektronické regulátory umožňujú efektívne využiť malé zostávajúce rezervy plynu pri takmer úplne prázdnych nádržiach. Od roku 2001 sa Opel Zafira vyznačoval najväčším dojazdom pri pohone plynom CNG zo všetkých sedemmiestnych automobilov kompaktnej triedy. Teraz prepracovaný systém plynových nádrží zabezpečuje novému modelu Zafira Tourer CNG rozhodujúci náskok pred bezprostrednými konkurentmi.
Koncepcia monovalentPlus pre maximálnu účinnosť a optimálnu využiteľnosť
Opel bol prvým automobilovým výrobcom ktorý optimalizoval motory na pohon zemným plynom využitím inteligentného systému monovalentPlus. Táto osvedčená koncepcia optimalizuje motor na prevádzku stlačeným zemným plynom CNG, pričom umožňuje aj alternatívny pohon benzínom, ktorý má vozidlo v malej prídavnej palivovej nádrži. Keď sa spotrebuje všetok plyn, motor sa automaticky prepne na pohon benzínom. Objem palivovej nádrže 14 litrov umožňuje dojazd 150 km, čo stačí na dosiahnutie najbližšej čerpacej stanie na stlačený zemný plyn CNG prakticky kdekoľvek v Európe.
Na optimalizáciu motora pre pohon plynom CNG slúži niekoľko konštrukčných opatrení. Pretože zemný plyn má vysokú odolnosť voči detonačnému spaľovaniu na úrovní 130 oktánov, kompresný pomer motora je zvýšený, čím sa dosahuje vyššia účinnosť. Zvýšenie kompresného pomeru podporuje aj špeciálny tvar piestov optimalizovaný pre pohon plynom. Selektívne sekvenčné viacbodové vstrekovanie paliva obsahuje kombinovaný blok so štyrmi injektormi pre plyn a pre benzín, umožňujúci presné dávkovanie a časovanie vstrekovaného paliva. Precízna regulácia vstrekovania paliva redukuje škodlivé emisie, vďaka čomu má motor veľmi čisté výfukové plyny.
Opel Zafira: Vlajková loď medzi modelmi CNG
Od uvedenia svojho prvého modelu poháňaného stlačeným zemným plynom CNG v roku 2001 Opel predal v Európe vyše 70 000 kusov automobilov s takýmto pohonom z troch modelových radov Zafira, Astra Caravan a Combo. Vyše dve tretiny z celkového predaného počtu pripadajú na model Zafira CNG. Tým sa model Zafira stal bestsellerom a vlajkovou loďou automobilov CNG značky Opel. Z hľadiska celoeurópskeho predaja sa Opel trvale drží v prvej trojici výrobcov automobilov poháňaných plynom CNG.
Okrem nového modelu Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo ecoFLEX zostáva naďalej v ponuke aj doterajší model Zafira 1.6 Turbo CNG ako ekonomická alternatíva pre menej náročných zákazníkov. Nový Opel Zafira Tourer poskytuje optimálnu kombináciu funkčnosti a komfortu. Prináša hodnoty špičkového modelového radu Insignia do segmentu vanov – kvality premium, inovatívne technológie a dynamický dizajn. Svojim výrazne prepracovaným systémom siedmich sedadiel Flex7 Opel Zafira Tourer vytvára nové štandardy v oblasti variability a atmosféry interiéru.
Text a fotografie sú k dispozícii na media.opel.com
Obrázok môže obsahovať voliteľnú výbavu.